Angebote vergleichen
Vergleiche THG-Anbieter, Auszahlungsmodelle und die jeweiligen Bedingungen.
Vergleiche Angebote für die THG-Prämie deines Elektroautos – übersichtlich, einfach und ohne unnötigen Aufwand.
Vergleiche verfügbare Angebote für dein Elektrofahrzeug und achte neben der möglichen Auszahlung auch auf Bedingungen und Auszahlungsmodell.
Hier wird der Vergleich für THG-Prämien unseres Vergleichspartners eingebunden.
Vergleichsmodul in VorbereitungDie THG-Prämie hängt mit der sogenannten Treibhausgasminderungsquote, kurz THG-Quote, zusammen. Unternehmen, die bestimmte Kraftstoffe in Verkehr bringen, müssen ihre Treibhausgasemissionen nach den gesetzlichen Vorgaben reduzieren.
Elektrischer Strom, der im Straßenverkehr eingesetzt wird, kann unter bestimmten Voraussetzungen auf diese Quote angerechnet werden. Für reine Batterieelektrofahrzeuge existiert dabei auch eine pauschale Anrechnung für das nicht öffentliche Laden.
Fahrzeughalter können die entsprechende Berechtigung in der Praxis häufig an einen THG-Dienstleister übertragen. Dieser übernimmt die weitere Abwicklung und Vermarktung. Ein Teil des Erlöses wird anschließend als THG-Prämie ausgezahlt.
Vergleiche THG-Anbieter, Auszahlungsmodelle und die jeweiligen Bedingungen.
Für die Abwicklung wird in der Regel die Zulassungsbescheinigung Teil I deines Elektrofahrzeugs benötigt.
Der ausgewählte Dienstleister übernimmt die weitere Abwicklung. Die Auszahlung erfolgt entsprechend dem vereinbarten Modell.
Bei der pauschalen Anrechnung des nicht öffentlichen Ladens stehen reine Batterieelektrofahrzeuge im Mittelpunkt. Entscheidend ist insbesondere, dass das Fahrzeug entsprechend zugelassen ist.
Relevant ist dabei grundsätzlich die Person beziehungsweise Organisation, auf die das reine Batterieelektrofahrzeug zugelassen ist. Das kann sowohl eine natürliche als auch eine juristische Person sein.
Bei Leasing- und Firmenfahrzeugen lohnt sich deshalb ein Blick in die Zulassungsbescheinigung und gegebenenfalls zusätzlich in die jeweiligen vertraglichen Vereinbarungen.
Für die pauschale Anrechnung von nicht öffentlich geladenem Strom gelten besondere Voraussetzungen. Die entsprechende Regelung bezieht sich auf reine Batterieelektrofahrzeuge.
Ein Plug-in-Hybrid ist deshalb nicht einfach mit einem reinen Elektroauto gleichzusetzen. Maßgeblich sind immer die jeweils geltenden gesetzlichen Voraussetzungen und die Fahrzeugdaten.
Die angebotene THG-Prämie muss nicht bei jedem Anbieter gleich hoch sein. Auch das Auszahlungsmodell und die Bedingungen können sich unterscheiden.
Einige Angebote setzen stärker auf eine möglichst kalkulierbare Auszahlung, während andere Modelle stärker von der tatsächlichen Vermarktung der Quote abhängig sein können. Deshalb sollte nicht ausschließlich mit einer einzelnen beworbenen Summe verglichen werden.
Ein übersichtlicher THG-Vergleich soll dir helfen, Auszahlung, Bedingungen und Ablauf gemeinsam zu betrachten und anschließend selbst zu entscheiden, welches Angebot für dich interessant ist.
Eine dauerhaft feste THG-Prämie gibt es nicht. Die Höhe der tatsächlichen Auszahlung kann unter anderem von den Marktbedingungen, dem gewählten Anbieter und dessen Auszahlungsmodell abhängen.
Deshalb verzichten wir bewusst darauf, dir an dieser Stelle einen dauerhaft gültigen Pauschalbetrag zu versprechen. Entscheidend sind die zum Zeitpunkt deines Vergleichs tatsächlich verfügbaren Angebote.
Neben der beworbenen Prämie solltest du prüfen, ob es sich beispielsweise um eine garantierte Auszahlung oder um ein variables Modell handelt und welche Bedingungen für die Auszahlung gelten.
Relevant können außerdem die Bearbeitungsdauer, Auszahlungszeitpunkte, Vertragslaufzeiten und mögliche Regelungen für Folgejahre sein.
Achte insbesondere darauf, ob eine Vereinbarung automatisch für weitere Jahre gilt oder ob du jedes Jahr neu entscheiden kannst, über welchen Anbieter du deine THG-Quote vermarkten möchtest.
Für den Nachweis eines zulassungspflichtigen reinen Batterieelektrofahrzeugs spielt die Zulassungsbescheinigung Teil I eine zentrale Rolle.
Bei der Beantragung über einen THG-Dienstleister wird deshalb normalerweise eine Kopie beziehungsweise ein digitaler Nachweis des Fahrzeugscheins benötigt. Welche zusätzlichen Angaben erforderlich sind, hängt vom jeweiligen Anbieter und dessen Antragsprozess ab.
Für ein geeignetes reines Batterieelektrofahrzeug kann der entsprechende pauschale Schätzwert grundsätzlich einmal pro Verpflichtungsjahr bescheinigt werden.
Wichtig ist deshalb, dass dieselbe Berechtigung für ein Fahrzeug innerhalb eines Verpflichtungsjahres nicht mehrfach vermarktet werden kann. Bei einem Halterwechsel während des Jahres kann es daher relevant sein, ob die Strommenge für das Fahrzeug bereits bescheinigt wurde.
Auch bei einem geleasten Elektroauto ist nicht allein entscheidend, wem das Fahrzeug wirtschaftlich gehört. Für die THG-Regelungen spielt insbesondere eine Rolle, auf wen das reine Batterieelektrofahrzeug zugelassen ist.
Gerade bei Firmenwagen, Flottenfahrzeugen und Leasingverträgen solltest du dennoch prüfen, ob zusätzlich vertragliche Vereinbarungen zur THG-Prämie bestehen.
Die THG-Prämie entsteht aus der Vermarktung der anrechenbaren Strommenge eines reinen Batterieelektrofahrzeugs im Rahmen der Treibhausgasminderungsquote. Fahrzeughalter können die entsprechende Berechtigung über einen THG-Dienstleister vermarkten lassen.
Für die pauschale Anrechnung des nicht öffentlichen Ladens sind grundsätzlich reine Batterieelektrofahrzeuge relevant. Entscheidend ist unter anderem, auf wen das Fahrzeug zugelassen ist.
Für ein geeignetes reines Batterieelektrofahrzeug kann der entsprechende Schätzwert grundsätzlich einmal pro Verpflichtungsjahr bescheinigt werden.
In der Regel wird insbesondere die Zulassungsbescheinigung Teil I des Elektrofahrzeugs als Nachweis benötigt. Weitere erforderliche Angaben können vom jeweiligen Dienstleister abhängen.
Die Auszahlung ist nicht dauerhaft auf einen festen Betrag festgelegt. Sie kann sich je nach Marktbedingungen, Anbieter, Auszahlungsmodell und Vertragsbedingungen unterscheiden.
Die pauschale Anrechnung des nicht öffentlichen Ladens nach der entsprechenden Regelung bezieht sich auf reine Batterieelektrofahrzeuge.
Relevant ist insbesondere, auf wen das reine Batterieelektrofahrzeug zugelassen ist. Bei Leasing- und Firmenfahrzeugen sollten zusätzlich die jeweiligen Vertragsbedingungen geprüft werden.
Ja. Die Nutzung des Vergleichs bei Tim Tarif ist für dich kostenlos.
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